流浪台灣。

又快到三年一次的王船祭了，己丑香科的時間已經確定囉！

星艦迷航記一直是我很著迷的一系列電影，不過已經好多年沒看到電影了，只能一再回味那些老片子。這次發現了預告片整個超熱血的，看到了久違的企業號只有感動兩個字，期待它的上映。

電影官網：http://www.startrekmovie.com/　　

只能說是個很精美的網站，而且有著支援各種解析度的預告片。喜歡的人進去晃晃吧，也跟我一起期待電影的上映吧。

寒流來襲，這個時候來碗薑母鴨暖暖身體是種不錯的選擇。對自己而言不是很喜歡薑母鴨的湯，因為有些米酒的量多了點或者是沒把酒精煮到完全蒸發掉的話，米酒的微苦是我沒辦法接受的（對不起，我是個怕吃苦的人XD）所以很多時候我吃薑母鴨是不喝湯的，不過上新薑母鴨的湯頭除了略微油膩之外並沒有上面的問題，嚴格來說他是屬於比較清淡的味道，淡淡的麻油香加上薑母的味道，是許多當地人第一的選擇。

現在上新薑母鴨位於台南縣佳里鎮延平路的三角窗，有了自己的店面不再是之前四處通風的路邊攤囉。

用了好久的ＫＩＴ鏡陪我上山下海，到前幾天確定壽終正寢了，對焦對個老半天還對不到焦，就算對到焦也不一定準焦所以囉決定入手新鏡，在之前就知道自己常用的焦段落在１８－５８這附近，加上想要較好的成像，於是Ｎ　１８－２００　就被我捨痛放棄不選擇它了。所以目標便放在標準焦段的恒定光圈，一開始選擇的是Ａ１６，網路上似乎一片好評，但在爬文之後發現了Ｓ　１８－５０　Ｆ２.８比較之下個人比較喜歡ＳＩＧＭＡ的犀利度，後來就選了這顆鏡頭了。雖然這顆鏡頭擁有恆定光圈２.８，但是我還是喜歡散景的人像阿，如此一來大光圈的人像定焦鏡便有入手的需求了，因為剛要熟悉定焦鏡那當然不用太好，Ｎ　５０　Ｆ１.８絕對是個好物，便宜拿來操～絕對不會心疼，在一番的思考後～終於敲定我第４～５顆的鏡頭。

陪我好久的ＫＩＴ鏡，你一路好走。

有一陣子，我的ｋｉｔ鏡怪怪的（就是快壞了啦）但是在旅行的途中並沒有發現（我承認我是個遲鈍的男人）加上那顆ｋｉｔ鏡並不是適合再光線不足時候一直使用光圈優先，導致相片的ｉｓｏ都拉的很高，回到家用電腦檢視的時候才發現有嚴重的雜訊（不過還好還是有照片啦）不過在求有之後就會想要求好，但是照片已經拍出來啦～所以囉只能告後製了。

原先的照片，可以看出ｉｓｏ拉到１６００人像雜訊很嚴重，後來辜狗了一下發現Noiseware Professional Edition這套軟體，步驟簡單又可以明顯去除雜訊。

哈利波特6-混血王子的背叛近兩分鐘的預告釋出了，上一集令我有些些小失望希望這一集會令人滿意，看了預告似乎值得令我期待，看起來有點史詩片的感覺，少了點稚氣，感覺很不賴，不過還要好久才要上映。有的等了。

鳶嘴＋稍來算是中部有名的中級山，尤其以鳶嘴山的特殊地貌使他們成為許多假日登山者的樂園。不過對於登山新手的我卻是完全陌生的兩座山，當初會知道這兩座山完全是友人ｖｉｃ在偶然的介紹下才得知這兩座山，那時也跟ｖｉｃ一起約定好要爬這兩座山的。不過真的是計畫趕不上變化十一月份的ｖｉｃ開始繁忙的工作，對於登山新手的我理應等待機會才有辦法成行，但是發現自己真的是一個閑不住的人，或許也可以說是一個管不住自己嘴巴的人，在山居花蓮行的時候跟我比較孰的夥伴幾乎都知道我十一月份要去鳶嘴稍來，如此一來似乎有點箭在弦上由不得自己囉。

雖然自己在童軍團累積的相當的辦活動的經驗，但是對於這次的活動卻依然有著力不從心的感覺，最大的癥結在於我對山況完全不孰，只憑著一股傻勁就想開團。這跟在童軍團的超強熟悉度及大量的分工完全不同，所以只能憑藉著網路上大量的資料及山居夥伴的經驗支援，但雖說如此事實證明新手開團還是零零落落的。

首先對於自己登山是建立在攝影這個興趣之上，所以當初一開始便設定兩天一夜的鳶嘴稍來行。完全是超糜爛的行程，但在小麥的經驗輔助之下發現如此一來時再變成爽爽團了，於是加入了谷關七雄的行程，谷關七雄對於我來說完全是陌生的登上哪一座完全一樣，於是在考慮了展望的因素後便挑上的白毛山，當然這部份還是從網路尋找來的資料，在小麥的經驗法則告訴我照樣兩天的行程是ｏｋ的。於是訂下了第一份行程。

繼11/4去了一趟哈瑪星之後，我又挑了一天走了一趟哈瑪星，這次沒有搭乘火車只是為了體驗眼驗銀河鐵道的感覺。晚上的哈瑪星真的很漂亮，不過這景致可能成為絕響。

活動期間主辦單位特定時間會封閉公園路橋單向車道方便遊客上橋俯瞰整個哈瑪星，橋上一台車都沒有只有稀疏的行人，是很特別的體驗。

哈瑪星，很美很特別的一個名字，一個原本不存在的陸地，它是日人填海造陸的結果，1908年，日人於打狗築港，因為疏浚航道，同時也利用淤泥填築海埔新生地，所以產生了新市街，包括新濱町、濱町等地，而當時在打狗驛（新濱町打狗停車場），也就是今天的高雄港站，有兩條濱海鐵路通往商港、漁港和漁市場，日人稱為濱線（Hamasen），卻被當地居民用台語音譯成哈瑪星，這是哈瑪星名字的由來。

11/9高雄港站的最後一班客車即將開出，隨著時代變遷，高雄港站逐漸卸下它繁重的任務，目前高雄港站已經完全沒有貨運列車在進行營運，擁有108年歷史的高雄港站在配合高雄地區的都市發展即將面臨裁撤的命運，高雄港臨港線也將廢除，其中東線已經規劃改為輕軌捷運，西線則是決定廢線並進行土地重新開發使用。

最近的報章雜誌每天都有經濟不景氣的消息
奇美高階主管減薪10％；技術員放無薪假
瀚宇彩晶關閉高雄廠…等等許多消息
一樣是光電產業的我們卻沒有什麼感覺
在大家減薪減產的時候，我們公司還在鼓勵員工加班